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2009年春 阪神への直通運用に就く近鉄電車(快速急行編)〜その1−1・1026系・5800系@三宮駅〜

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魚崎〜三宮間を走行中の三宮行き快速急行(近鉄5805F5805号車)車内のLED案内表示。(2009年3月20日 近鉄5805号車車内にて)


14時14分、終着の阪神三宮駅に到着した近鉄5805Fの快速急行。ホームは満員の車内から降りた人で芋の子を洗うよう。
(2009年3月20日 三宮駅)


ホーム先端はご覧の通り、乗客とギャラリーで黒山の人だかり。(2009年3月20日 三宮駅)


近鉄5800系の前面幕「快速急行 奈良」。「快速急行」の部分は阪神の車両の方向幕に合わせ、青地に白字で表示。(2009年3月20日 三宮駅)


こちらは近鉄5800系の側面方向幕「快急 奈良」。前面幕と違い、「快速急行」を「快急」と略して表記。(2009年3月20日 三宮駅)


三宮駅で10年以上使われているLED発車案内にも「先発 快速急行 奈良」の文字が表示されるようになった。(2009年3月20日 三宮駅)


わずか4分の折り返し時間の間に、鉄道ファンからのシャッターの嵐を浴びる近鉄5805Fの奈良行き快速急行。(2009年3月20日 三宮駅)


先ほどと同じ列車のように見えるが、こちらは三宮15時53分発の奈良行き快速急行。車両は近鉄1026系1029F。(2009年3月20日 三宮駅)


阪神三宮駅の駅名標の後ろに、白と赤(マルーン)に塗り分けられた近鉄電車が停車している。一見信じられない光景が今日からは日常に。
(2009年3月20日 三宮駅)


阪神三宮駅3番ホームの梅田寄り、重厚なアーチ天井のある空間で撮影した一枚。(2009年3月20日 三宮駅)


1933(昭和8)年に建設されたレトロな地下駅で、近鉄1026系快速急行が静かに発車を待つ。(2009年4月5日 三宮駅)


時代を感じるタイル張りの柱と、白地にマルーンの鮮やかなカラーリングの近鉄1026系の組み合わせ。(2009年4月5日 三宮駅)


三宮駅停車中の近鉄1026系奈良行き快速急行の車内案内表示。
(2009年3月20日 近鉄1129号車の車内にて)


この電車の阪神本線内の停車駅は魚崎・芦屋・西宮・今津・甲子園・武庫川・尼崎・・・(2009年3月20日 近鉄1129号車の車内にて)


LED車内案内では流れていないが、実はこの奈良行き快速急行は尼崎センタープール前にも臨時停車。
(2009年3月20日 近鉄1129号車の車内にて)

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